Про клёпаный самолётный дюраль можно понемногу забывать Сегодняшний сварной люминь - это уже совсем другая песня
тут большой вопрос кто легче..
А вот вопрос организации спальных мест в лодке с ростом цен на подвесные моторы становится всё актуальней
Да и закрытие дальних египеЦко-турецких берегов ведёт к перенаселению и загаженности наших .
в планах подготовки к следующему сезону я бы на два пункта обратил особое внимание:
-организация спальных мест в лодке
-увеличение дальности хода

что и пытаюсь придумать и воплотить в жизнь

Спальные места в лодке, однозначно увеличивают дальность хода!!! Т.К. и вес, и объем раскладных сидений, в несколько раз меньше, чем комплект для организации ночлега на берегу. + под ними можно обустроить кучу рундуков, +++++ спать на земле, и спать в лодке, две большие разницы!

http://gzmi.ru/catalog/50.html вот нашел как вариант обшить и клево будет

В лодке переодически приходится вставать ногами на сидения. На эти сидения не встанещь.. Тонкие поперечные доски не выдержат. Надо будет усиливать фанерой! И ширина 1400 мм, это для "Амура".. "Казанки" будет по уже.

усиливать само собой надо. а размеры разные есть.

Когда поставишь седения, выстави фото на сайт.

интересное решение
вспомнился вариант сидений/спальных мест тримарана "Шторм".
в тримаране "Тагуан" тоже кстати небольшой кокпит и трансформер в спальное место. См. "КиЯ" прошлых лет)))

[quote="Григорьев Сергей"]Когда поставишь седения, выстави фото на сайт.
идею буду воплощать в жизнь после нового года. на работу уезжаю)) как сделаю фотки выставлю. и ролик сниму для наглядности

В связи потеплением на улице, начал по тихоньку воплощать проект в жизнь пока на фазе примерки.